大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機(jī)。

當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源（）或調(diào)壓電機(jī)電源反相時，調(diào)壓電機(jī)工作時可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

當(dāng)移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

色燈信號機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。

使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進(jìn)行

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分，而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。