A.3
B.4.5
C.6
D.7.5
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A.2.2A,484W,2.2sin314tA.
B.2.2A,242W,2.2sin314tA.
C.3.11A,484W,3.11sin314tA.
D.3.11A,967W,3.11sin314tA.
A.15Ω,240V,80V
B.60Ω,240Ω,160V
C.15Ω,480V,160V
D.60Ω,480V,80V
最新試題
在具有雙端電源的線路中,線路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè),后合電源容量大的一側(cè),可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。()
當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí),有可能引發(fā)的諧振過電壓為。()
以下屬于暫時(shí)過電壓的是()。
限制電弧接地過電壓的措施有()。
發(fā)生鐵磁諧振的必要條件是諧振回路中()。
采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí),應(yīng)先分主觸頭。()
線性諧振時(shí)諧振過電壓的大小與電路中的電阻有關(guān)。()
諧振過電壓()。
操作過電壓是因操作或故障引起的瞬間電壓升高,時(shí)間短。暫時(shí)過電壓是在瞬間過程完畢后出現(xiàn)的穩(wěn)態(tài)性質(zhì)的工頻電壓升高或諧振現(xiàn)象,持續(xù)時(shí)間比操作過電壓長(zhǎng)。()
關(guān)于空載長(zhǎng)線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高,以下說法正確的是()。