A.40
B.41
C.42
D.43
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長(zhǎng)江主要三港包括?()
①武漢
②長(zhǎng)沙
③重慶
④南京
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.②③④
A.1984
B.1985
C.1986
D.1987
A.413
B.414
C.415
D.416
A.5
B.6
C.7
D.8
走港口強(qiáng)國(guó)之路有以下哪些方面?()
①控制空間的能力
②控制資源的能力
③控制數(shù)碼的能力
④控制海洋的能力
A.①②
B.①②③
C.①③④
D.②③④
最新試題
歐洲港口以其深厚的底蘊(yùn)奠定了近、現(xiàn)代港口文化的基礎(chǔ)。
制度是文化的奠基石,是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。
培養(yǎng)并發(fā)揚(yáng)自身的獨(dú)特文化,并將之不斷推廣,可以說(shuō)是港口的立身之本。
評(píng)論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋,衰于世界者先敗于海洋。
保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的,但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。
港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。
港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。
港口發(fā)展戰(zhàn)略的制定、實(shí)施、推進(jìn)、發(fā)展都離不開(kāi)發(fā)展戰(zhàn)略文化的強(qiáng)有力支撐。
城市的擴(kuò)展、城市形態(tài)的演化必須通過(guò)港口位置遷移、規(guī)模擴(kuò)展來(lái)實(shí)現(xiàn)。
港口開(kāi)發(fā)提升了城市投資環(huán)境,促進(jìn)了城市特色社會(huì)文化。