一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實力的體現(xiàn)。

港口發(fā)展必須要有依靠人、關(guān)心人、尊重人、提升人的文化內(nèi)涵支撐才會擁有強大的凝聚力和創(chuàng)造力。

節(jié)日文化不能用來開展文化活動。

創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設的現(xiàn)實目標。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

培養(yǎng)并發(fā)揚自身的獨特文化，并將之不斷推廣，可以說是港口的立身之本。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構(gòu)。

在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當年，依然是航運和金融的領(lǐng)導者。

港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。