一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實力的體現(xiàn)。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

加強港口企業(yè)文化建設(shè)，對于推動港口企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點。

港口文化建設(shè)不能提高團隊的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹立良好的企業(yè)形象。

歐洲港口以其深厚的底蘊奠定了近、現(xiàn)代港口文化的基礎(chǔ)。

企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個領(lǐng)域，反映在企業(yè)的各個方面。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實處的關(guān)鍵。