A.生產(chǎn)組織
B.班組管理
C.生產(chǎn)計(jì)劃
D.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
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A.精加工、珩磨、研磨、拋光
B.超精加工、珩磨、研磨、拋光
C.超精加工、珩磨、精鏜、拋光
D.超精加工、精磨、研磨、拋光
A.管好
B.用好
C.修好
D.管好,用好
A.按人員,按設(shè)備
B.按人員,按資金,按物質(zhì)
C.按圖紙,按工藝,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.按車間,按班組,按個(gè)人
A.生產(chǎn)性
B.耐用性
C.可靠性
A.T1>T2>T3
B.T1<T2<T3
C.T2>T1>T3
D.T3>T1>T2
最新試題
下列()的零件不適合工序集中方法。
精車外圓時(shí),對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
一般的量具測量時(shí),()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。