港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

中國是一個航運(yùn)大國，也是一個航運(yùn)強(qiáng)國。

取得某一領(lǐng)域的話語權(quán)，并得以長久保持，是在某一領(lǐng)域得以長期立足的根本所在。

企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個領(lǐng)域，反映在企業(yè)的各個方面。

培養(yǎng)并發(fā)揚(yáng)自身的獨(dú)特文化，并將之不斷推廣，可以說是港口的立身之本。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。

港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實(shí)現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。