某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長約3km，各段電纜段總長約5km。接到調(diào)度通知后，需對線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）

進(jìn)行電力電纜非開挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開挖軌跡數(shù)據(jù)來確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測距。

一個及以上次要試驗項目漏試或結(jié)果不合格的設(shè)備，其絕緣定為（）

電纜的剝切是電力電纜（）的重要步驟。

（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗要求開展試驗。

用于保護(hù)電纜線路的并聯(lián)連接在電纜終端的避雷器一般選用（）

電力系統(tǒng)的（）詳細(xì)繪制出電力系統(tǒng)內(nèi)部各發(fā)電廠、變電站的相對地理位置。

某電力單位對一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜標(biāo)志牌上應(yīng)注明（）

測量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。

受熱機(jī)械力影響具有導(dǎo)體相對位移趨勢的電纜長度，一般在距離電纜線路兩個端部（）m以內(nèi)。