A.已調(diào)載波功率
B.未調(diào)載波功率
C.調(diào)制度30%時(shí)的載波功率
D.調(diào)制信號(hào)功率
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A.表示接收機(jī)接收微弱信號(hào)的能力
B.指接收機(jī)輸出標(biāo)準(zhǔn)功率所需的天線輸入端的最小電動(dòng)勢(shì)
C.指接收機(jī)輸出信噪比維持一定數(shù)值時(shí),使接收機(jī)輸出標(biāo)準(zhǔn)功率所需的天線輸入端的最小電動(dòng)勢(shì)
D.靈敏度主要由接收機(jī)中放決定
A.所占頻帶寬度相同
B.載波總相角都隨調(diào)制信號(hào)變化
C.調(diào)幅是線性變化而調(diào)頻是非線性變化
D.調(diào)幅波抗干擾能力不如調(diào)頻波
A.是用調(diào)制信號(hào)控制載波的幅度
B.是一種線性變換
C.調(diào)制度越大,調(diào)幅波輸出功率越小
D.調(diào)幅波所占頻寬等于調(diào)制信號(hào)最高頻率
A.根據(jù)接收機(jī)中放輸出電平高低來自動(dòng)調(diào)節(jié)高、中放電路增益,使較強(qiáng)信號(hào)時(shí)增益較小而較弱信號(hào)時(shí)增益較大
B.根據(jù)接收機(jī)中放輸出電平高低來自動(dòng)調(diào)節(jié)中放電路增益,使較強(qiáng)信號(hào)時(shí)增益較小而較弱信號(hào)時(shí)增益較大
C.根據(jù)接收機(jī)檢波輸出電平高低來自動(dòng)調(diào)節(jié)高、中放電路增益,使較強(qiáng)信號(hào)時(shí)增益較小而較弱信號(hào)時(shí)增益較大
D.自動(dòng)增益控制電壓是一個(gè)固定直流電壓
A.甲類
B.乙類
C.丙類
D.甲乙類
最新試題
兩部電臺(tái)在進(jìn)行選呼時(shí),所用信道的收發(fā)頻率要一致。
丘陵對(duì)短波通信沒有影響。
跳頻系統(tǒng)的跳頻點(diǎn)數(shù)越多,其擴(kuò)頻增益越大。
在電離層平靜的夜間,一般不存在多普勒效應(yīng)。
一般情況下,短波電臺(tái)夜間工作頻率高于白天工作頻率。
為了滿足功率放大器的非線性要求,單邊帶功率放大器不能工作在C類,只能工作在A類或AB類。
陰雨天氣對(duì)短波通信有害。
短波進(jìn)入電離層時(shí),電波的入射角越大、電波的頻率越低、電子密度越大,電波越易反射。
3G-ALE鏈路建立的速度低于2G-ALE鏈路建立的速度。
MUF是指給定通信距離下的最高可用頻率。若通信距離改變了,最高可用頻率MUF不會(huì)改變。