A、客車車輛段
B、貨車車輛段
C、罐車車輛段
D、運(yùn)用車輛段
E、客貨車混合車輛段
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你可能感興趣的試題
A、折返制
B、值班制
C、駐班制
D、中途換班制
E、隨乘制
A、肩回式運(yùn)轉(zhuǎn)制
B、折返式運(yùn)轉(zhuǎn)制
C、循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)制
D、半循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)制
E、非循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)制
A、運(yùn)用機(jī)車
B、在修機(jī)車
C、出助機(jī)車
D、代固機(jī)車
E、部(局)備機(jī)車
A、直線梯線
B、曲線梯線
C、縮短梯線
D、延長梯線
E、復(fù)式梯線
A、車站配線
B、安全線
C、調(diào)車線
D、避難線
E、交接線
最新試題
設(shè)有分歧道岔的線路所通過信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的?
動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求有哪些?
我國采用的電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的有哪幾種?有什么特點(diǎn)?
預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的?
鐵路混凝土澆筑前施工單位應(yīng)對鋼筋進(jìn)行()等方面檢查。
進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的?
鐵路混凝土拆模施工時(shí),混凝土的()間溫差不大于20度(梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度)。
什么是單機(jī)、鉤車、車列、車組、車底和列車?列車分為幾種?
鐵路支座砂漿灌注時(shí),支撐墊石頂面應(yīng)進(jìn)行()等處理。
鐵路混凝土質(zhì)量核查由()共同根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)、重要性確定。