單項(xiàng)選擇題一個(gè)機(jī)車(chē)乘務(wù)組，在規(guī)定連續(xù)工作時(shí)間內(nèi)，完成一個(gè)往返交路，或一個(gè)單程交路，此交路區(qū)段長(zhǎng)度稱(chēng)為（）。

A、機(jī)車(chē)交路
B、長(zhǎng)交路
C、短交路
D、運(yùn)轉(zhuǎn)交路


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1.單項(xiàng)選擇題雙向編組站內(nèi)為上、下行兩方向的折角車(chē)輛轉(zhuǎn)場(chǎng)而設(shè)置的車(chē)場(chǎng)稱(chēng)為（）。

A、調(diào)車(chē)場(chǎng)
B、交換場(chǎng)
C、交接場(chǎng)
D、換裝場(chǎng)

2.單項(xiàng)選擇題上、下行到達(dá)場(chǎng)、調(diào)車(chē)場(chǎng)和上、下行出發(fā)場(chǎng)縱列布置圖型的編組站為（）。

A、一級(jí)三場(chǎng)編組站
B、二級(jí)四場(chǎng)編組站
C、三級(jí)三場(chǎng)編組站
D、三級(jí)六場(chǎng)編組站

3.單項(xiàng)選擇題樞紐內(nèi)設(shè)置兩個(gè)及以上編組站時(shí)，主要擔(dān)任地區(qū)車(chē)流改編作業(yè)的編組站稱(chēng)為（）。

A、路網(wǎng)性編組站
B、區(qū)域性編組站
C、主要編組站
D、輔助編組站

4.單項(xiàng)選擇題沿隧道開(kāi)挖輪廓，按一定間距及外傾角打入鋼管、壓注漿液，形成的棚式支護(hù)結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）。

A、噴錨支護(hù)
B、構(gòu)件支撐
C、隧道仰拱
D、管棚

5.單項(xiàng)選擇題將整個(gè)隧道斷面分為幾層，由上向下或由下向上分部進(jìn)行開(kāi)挖的施工方法稱(chēng)為（）。

A、全斷面法
B、分部開(kāi)挖法
C、臺(tái)階法
D、礦山法