單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）可使機(jī)油壓力過(guò)低。

A.油底殼內(nèi)油量太少
B.油底殼內(nèi)油量太多
C.機(jī)油粘度過(guò)高
D.燃油霧化不良


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）表現(xiàn)為汽缸密封不嚴(yán)，壓縮壓力過(guò)低。

A.活塞環(huán)開口錯(cuò)開
B.活塞與汽缸套間隙小
C.氣門有適用間隙
D.汽缸蓋墊片損壞

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞與缸套間漏氣嚴(yán)重是由于（）。

A.活塞環(huán)嚴(yán)重磨損
B.活塞環(huán)沒有卡住
C.活塞五位置沒有重合
D.活塞與汽缸套間隙過(guò)小

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)配氣系統(tǒng)常見的故障的是（）。

A.空氣濾清器或排氣管消聲器積污、積炭嚴(yán)重而堵塞
B.氣門桿卡死在導(dǎo)管中的開啟或關(guān)閉位置，致使配氣機(jī)構(gòu)失效
C.氣門彈簧折斷、推桿彎曲脫出調(diào)節(jié)螺釘凹坑，致使氣門總是處于關(guān)閉狀態(tài)
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冒（）一般是機(jī)油竄入汽缸內(nèi)蒸發(fā)后未燃盡所致。

A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白煙
D.淡灰色煙