A.飛車
B.拉缸
C.游車
D.抱瓦
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A.柴油機(jī)起動不久時(shí),功率足有力氣
B.柴油機(jī)工作一段時(shí)間后逐漸變無力,甚至熄火
C.擰下柴油機(jī)濾清器上的放氣螺釘,有大量氣泡和油沫排出
D.擰下柴油機(jī)濾清器上的放氣螺釘,排油不暢或產(chǎn)生的氣泡、油沫極少
A.供油充足
B.供氣充足
C.燃油霧化良好
D.氣門間隙配氣定時(shí)不正確
A.空濾器堵塞進(jìn)氣不足
B.燃油霧化良好
C.噴油提前角正確
D.負(fù)荷過大
A.調(diào)節(jié)拉桿移動不靈活或調(diào)速器機(jī)件運(yùn)動阻力大
B.油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或調(diào)諫機(jī)構(gòu)各連接處松曠,配合間隙過大
C.低壓油路或高壓油路某個(gè)部件產(chǎn)生故障,引起供油量不均勻
D.以上都是
A.裝配應(yīng)力過大產(chǎn)生了裂紋
B.阻水圈處密封不嚴(yán)造成的
C.都有可能
D.都不可能
最新試題
吊載行走是危險(xiǎn)的,必須吊載行走時(shí)吊物離地面要低,并防止振動。
流動點(diǎn)是液壓油在流動狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動性的最低溫度。
在使用鋼卷尺測量時(shí),必須對準(zhǔn)零刻度且要把尺子拉緊。
機(jī)油的牌號數(shù)字越小,表示機(jī)油的粘度越大、油質(zhì)越稠。
在串聯(lián)電路中,總電流等于各段電流之和。
在液壓系統(tǒng)中,液體的工作壓力取決于外力作用。
在液壓系統(tǒng)中,表示交流電動機(jī)的符號為~D。
螺旋測微器用后必須擦凈并放回盒中。
液壓油的空氣含有量隨液壓油的溫度和壓力變化而變化。
對于一些精度高、有特殊要求的液壓系統(tǒng),應(yīng)采用專用液壓油。