若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。

機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置

根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。