最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。

機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動。