行車中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)熱，則屬于（）工作不良。

輪胎氣壓不等、輪轂軸承預(yù)緊度不等會(huì)造成車輛（）

車輛行駛中，不能保持直線方向，而是自行偏向一側(cè)，此故障是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表顯示值突然增高，說(shuō)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高，應(yīng)及時(shí)停息發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行診斷維修。

如圖所示，駕駛員壓動(dòng)車輛前端一側(cè)，若車身上、下振動(dòng)（）后馬上靜止，表明減振器工作正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力表顯示值迅速下降，甚至降至0，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)（）

輪胎搭配使用時(shí)，正確的做法有（）

制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說(shuō)明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞，這會(huì)造成制動(dòng)失效。

拉緊駐車制動(dòng)器，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板，逐漸加大油門，若汽車不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明（）

蓄電池容量下降，起動(dòng)性能差；充電時(shí)電解液溫度異常升高，并過(guò)早產(chǎn)生氣泡表明蓄電池出現(xiàn)（）故障。