A.江河水庫水情及運用情況
B.鐵路沿線病險水庫和蓄滯洪區(qū)及運用情況
C.河道的天然和人為改變情況
D.沿線運輸設(shè)備抗洪能力薄弱環(huán)節(jié)
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A.部署防洪工作
B.下達(dá)防洪命令和有關(guān)文件
C.檢查防洪準(zhǔn)備工作
D.組織復(fù)查重點區(qū)段和審定預(yù)搶工程項目
A.預(yù)防
B.預(yù)警
C.搶險
D.復(fù)舊
A.全員防洪
B.科學(xué)防洪
C.團(tuán)結(jié)協(xié)作
D.局部利益服從全局利益
A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.全力搶修
D.當(dāng)年復(fù)舊
A.全員防洪
B.科學(xué)防洪
C.團(tuán)結(jié)協(xié)作
D.局部利益服從全局利益
最新試題
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗電時,驗電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點約()m處的接觸線上進(jìn)行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時,應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點約()m處的接觸線上進(jìn)行驗電。
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。
在供電線、正饋線上進(jìn)行驗電時,應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進(jìn)行驗電。
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。
故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()