A、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員
B、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審人員
C、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化咨詢機(jī)構(gòu)人員
D、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)審員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、準(zhǔn)備資料
B、核查資料
C、評(píng)價(jià)資料
D、整理資料
A、啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案
B、采取有效措施
C、組織搶救
D、發(fā)布事故有關(guān)信息
城市軌道交通通信是指揮列車運(yùn)行、傳遞各種信息的重要手段,該系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)()
①電源及接地系統(tǒng)
②傳輸系統(tǒng)
③有線廣播系統(tǒng)
④閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
⑤自動(dòng)滅火系統(tǒng)
A、③④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、③④⑤
A、51
B、52
C、53
D、54
A、人的因素
B、車的因素
C、路的因素
D、交通環(huán)境因素
最新試題
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬(wàn),本次運(yùn)營(yíng)事件為()
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限
出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
下列哪項(xiàng)不屬于城市公交企業(yè)的安全費(fèi)用()
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是()