A.突發(fā)事件應(yīng)急
B.防洪應(yīng)急
C.防脹應(yīng)急
D.防斷應(yīng)急
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣象、水情
B.設(shè)備病害
C.車載
D.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
A.運(yùn)輸
B.工務(wù)
C.安監(jiān)
D.車務(wù)
A.汛期安全行車措施
B.安全風(fēng)險(xiǎn)措施
C.行車措施
D.安全行車措施
A.病害等級(jí)
B.抗洪能力
C.設(shè)備穩(wěn)定
D.過(guò)水水位
A.爆破
B.削坡
C.通行
D.進(jìn)行工程建設(shè)
最新試題
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()
根據(jù)污穢等級(jí)確定絕緣部件清掃周期時(shí),以下清掃周期說(shuō)法正確的是()
強(qiáng)送電原則上不得超過(guò)()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。
整體吊弦損傷不得超過(guò)()根單絲。
為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過(guò)的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過(guò)()小時(shí)。
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說(shuō)法正確的是()