單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

減速箱主要由（）等組成。