油氣初次運(yùn)移的模式包括正常壓實(shí)排烴模式、微裂縫排烴模式和擴(kuò)散排烴模式。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

地殼運(yùn)動(dòng)可能會(huì)改變?cè)腥﹂]的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉(zhuǎn)移，在新的圈閉中聚集成藏。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。

裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。

水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。

油氣初次運(yùn)移的動(dòng)力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實(shí)、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機(jī)質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實(shí)，形成披覆背斜圈閉。

生烴強(qiáng)度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。