試求題圖示各機構(gòu)在圖示位置時全部瞬心的位置。
圖示為一機構(gòu)的初擬設(shè)計方案。試分析：其設(shè)計是否合理，為什么？
題圖所示為一內(nèi)燃機的機構(gòu)簡圖，試計算其自由度，以AB為原動件分析組成此機構(gòu)的基本桿組。又如在該機構(gòu)中改選EF為原動件，試問組成此機構(gòu)的基本桿組是否與前有所不同，機構(gòu)的級別怎樣？
計算下圖機構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度，虛約束等情況時必須一一指出，圖中BC、ED、FG分別平行且相等。
最新試題
車床的主減速箱屬于機器的（）
車床絲杠螺母的螺旋運動是采用（）。
對“機構(gòu)運動簡圖”描述正確的是（）
平面機構(gòu)的高副低代條件是（）
挖掘機、普通車床均采用同步帶傳動，而不采用V帶傳動。
機構(gòu)的組成原理是指（）
臺虎鉗的夾緊機構(gòu)是采用（）。
以下屬于高副的是（）
兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場合應(yīng)采用（）。
平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）
