A.線圈中的自感電動勢為零時，線圈的電感為零
B.電感是線圈的固有參數(shù)
C.電感的大小決定于線圈的幾何尺寸和介質(zhì)的磁導(dǎo)率
D.電感反映了線圈產(chǎn)生自感電動勢的能力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
表示（）的圖形符號。
A.熔斷器式開關(guān)
B.刀開關(guān)熔斷器
C.熔斷器式隔離開關(guān)
D.隔離開關(guān)熔斷器
A.系統(tǒng)圖和框圖
B.部件圖
C.元件圖
D.裝配圖
A、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流自動調(diào)速系統(tǒng)
B、電壓負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)
C、帶電流正反饋環(huán)節(jié)的電壓負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)
D、帶電流截止負(fù)反饋環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)
A、實(shí)用表達(dá)式
B、物理表達(dá)式
C、參數(shù)表達(dá)式
D、實(shí)用表達(dá)式和物理表達(dá)式
A、城市電車
B、金屬切削機(jī)床
C、挖掘機(jī)
D、起重機(jī)
最新試題
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化，又可（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。