A.可能是SMF上未配置對(duì)應(yīng)的TACNR
B.可能是SMF上配置了TACNR但未綁定UPF
C.可能是用戶(hù)請(qǐng)求的DNN未綁定UPF
D.可能是NRF未查詢(xún)到指定UPF
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D.tac-lb11.tac-mb22.tac-hb00.5gstac.5gc.mnc0xx.mcc460.3gppnetwork.org
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最新試題
由于讀寫(xiě)距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫(xiě)區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求,多標(biāo)簽識(shí)讀效率是射頻識(shí)別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫(xiě)器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線(xiàn)圈傳感器和()
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無(wú)源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線(xiàn)接收到讀寫(xiě)器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)。
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱(chēng)插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線(xiàn)路中,起著連接或斷開(kāi)電路的作用。