A、剎車片間隙
B、剎車把手柄
C、剎車行程
D、剎車轂間隙
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、剎車轂
B、剎車連桿
C、剎車片
D、剎車把
A、中間座
B、蹄軸
C、蹄片
D、凸輪
A、剎車把壞
B、剎車片嚴(yán)重磨損
C、剎車行程過(guò)大
D、剎車轂嚴(yán)重磨損
A、剎車不能停在預(yù)定位置
B、拉剎車時(shí)感覺很輕
C、拉剎車時(shí)感覺很重
D、松剎車時(shí)剎車把推不動(dòng)
最新試題
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖,膠結(jié)疏松、物性好,孔隙度大、滲透率髙,埋藏淺、油層溫度低的油藏是()。
利用地下流體力學(xué)公式,根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是()。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
稠油熱采篩選標(biāo)準(zhǔn)包括蒸汽吞吐篩選標(biāo)準(zhǔn)和()篩選標(biāo)準(zhǔn)。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
井口數(shù)據(jù)采集器具有()功能,使用此功能可檢查控制器的硬件故障。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。