器件式電分相關系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

隔離開關的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設在（）上。

接地極埋入地下深度不小于（），地面部分涂防銹漆，連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議，并做好（）

設備狀態(tài)未超過限界值者，質(zhì)量鑒定為（）

下列關于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關倒閘說法正確的是（）

優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導電回路的設備狀態(tài)未超過（）者。

為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。

在供電線、正饋線上進行驗電時，應選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。