A.可以運(yùn)轉(zhuǎn)
B.必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)
C.沒有規(guī)定
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A.2m
B.3m
C.4m
A.可以不管
B.應(yīng)采取有效的防止措施
C.沒有規(guī)定
A.0.6m
B.0.8m
C.1.2m
A.防塵口罩、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、防塵面具
B.防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、防塵面具
C.防塵口罩、防護(hù)帽、防塵面具
A.安裝前清除腳下的虛碴及雜物,各節(jié)鋼架間宜以螺栓連接,沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊
B.安裝前可不清除腳下的虛碴及雜物,各節(jié)鋼架間宜以螺栓連接,沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊
C.安裝前清除腳下的虛碴及雜物,各節(jié)鋼架間任意連接,沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊
最新試題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。