A、緊固前、后傳動軸聯(lián)接螺栓,檢查變速箱油位,檢查制動加力器油位;
B、檢查發(fā)動機進氣管的緊固,檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況,更換液壓油箱的回油濾芯;
C、A、B都對。
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A、向工作裝置鉸接點壓注黃油
B、檢查工作裝置,前后車架各受力焊縫及固定螺栓是否有裂紋及松動
C、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性
A、制動閥推桿位置不對
B、制動液壓油管中有氣
C、A、B都對
A、更換液壓油,清洗油箱及加吸油濾網(wǎng),檢查吸油管,清洗檢查制動加力器密封和彈簧,更換剎車油,檢查制動靈敏性,通過測量油缸的自然沉降量,檢查分配閥及工作油缸的密封性
B、檢查腳制動及停車制動工作情況,必要時拆缸卸檢查摩擦片磨損情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性
C、A、B都對
A、更換變速箱及濾油器,更換發(fā)動機的柴油濾清器,檢測各種溫度表、壓力表
B、檢查發(fā)動機進排氣管的緊固,檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況,更換液壓油箱的回油濾芯
C、A、B都對
A、緊固前后橋與車架連接螺栓,更換發(fā)動機機油,更換機油濾芯
B、檢查發(fā)動機氣門間隙,清洗柴油箱加油及吸油濾網(wǎng)
C、A、B都對
最新試題
機械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動臂油缸、多路閥、操縱機構(gòu)、工作泵組成。
裝載機發(fā)動機活塞主要磨損部位包括()。
雷沃裝載機液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
輪式裝載機主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
下面是螺母防松常用的措施有()。
電路的聯(lián)接形式有()。
()是機械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成(),實現(xiàn)液體摩擦,減輕機件磨損,達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性。
驅(qū)動橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
裝載機車架可分為()和鉸接式兩類。