單項(xiàng)選擇題分配閥中，閥孔與閥桿之間的修理極限為（）
A、0.025
B、0.030
C、0.040
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1.單項(xiàng)選擇題如果閥桿明顯磨損、劃傷、損壞或閥孔磨損拉溝損壞，采用的修理方法是（）
A、總成更換新的閥體、閥桿
B、用砂布打磨
C、更換閥桿
2.單項(xiàng)選擇題裝載機(jī)使用（）小時(shí)后，工作油必須更換
A、800
B、1000
C、1200
3.單項(xiàng)選擇題在鏟斗空斗時(shí)，柴油機(jī)和液壓油在正常操作溫度時(shí)，將動(dòng)臂舉升到最高位置，分配閥置于封閉位置，然后熄火，這時(shí)測量動(dòng)臂沒缸活塞桿每小時(shí)的移動(dòng)距離，如果液壓元件為良好狀態(tài)，其沉降量應(yīng)小于（）
A、15mm/5min
B、10mm/5min
C、20mm/5min
4.單項(xiàng)選擇題分配閥為整體雙聯(lián)滑閥式，由轉(zhuǎn)斗換向閥、動(dòng)臂換向閥、安全閥三部分組成，兩換向閥之間采用連接油路方式為（）
A、串聯(lián)
B、半并聯(lián)
C、并聯(lián)
5.單項(xiàng)選擇題分配閥的作用是改變油液的流動(dòng)方向（）
A、控制轉(zhuǎn)斗油缸的運(yùn)動(dòng)方向
B、控制動(dòng)臂油缸的運(yùn)動(dòng)方向
C、控制轉(zhuǎn)斗油缸和動(dòng)臂油缸的運(yùn)動(dòng)方向，或使鏟斗與動(dòng)臂停留在某一位置以滿足裝載機(jī)各種作業(yè)動(dòng)作的要求
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裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
題型：填空題
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。
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側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）
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下面對單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是（）。
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工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。
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裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括（）。
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發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。
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電路的聯(lián)接形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題