A.截?cái)嗳T關(guān)閉
B.折角塞門關(guān)閉
C.貨車門關(guān)閉
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A、手動(dòng)
B、自動(dòng)
C、人工
A.路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高高于自然地面標(biāo)高
B.路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高低于自然地面標(biāo)高
C.路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高與自然地面標(biāo)高在同一水平面上
A.繼電器
B.電鎖器
C.選別器
A.軌道
B.軌枕
C.道床
A、一
B、二
C、三
最新試題
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。