A.燃油
B.潤(rùn)滑油
C.防凍液
D.冷卻水
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A、45s
B、35s
C、30s
D、25s
A、低速
B、中速
C、滑行
D、高速
A、行駛速度
B、油量
C、換擋點(diǎn)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.100km/h
B.92km/h
C.85km/h
D.105km/h
A、自重
B、自重系數(shù)
C、載重
D、載重系數(shù)
最新試題
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。
半自動(dòng)閉塞,列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差,當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。
柴油機(jī)曲軸上對(duì)外輸出的扭矩稱為(),用符號(hào)Me表示,單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為,機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車信號(hào)故障模式:列車運(yùn)行中機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障,并通知列車調(diào)度員,允許機(jī)車乘務(wù)員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車信號(hào)故障模式。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
GYK 設(shè)備在機(jī)車信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車位。
GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)處自動(dòng)開口20km/h,并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號(hào)機(jī)。