A、7s
B、15s
C、10s
D、20s
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A、2min
B、3-5min
C、10min
D、5min
A、快速冷卻
B、等待其降溫
C、用撬棍撥動飛輪齒圈
D、按起動電鈕
A、復示信號
B、進路表示器
C、遮斷信號
D、發(fā)車手信號
A、一腳離合器
B、換擋位置
C、兩腳離合器
D、不用離合器
A、月白色
B、黃色
C、綠色
D、紅色
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時,監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進路信號機在無碼時的控制:列車在每架出發(fā)進路前規(guī)定距離內,當運行速度低于45km/h時,在確認地面信號開放后,5s內順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為,機車乘務員確認地面信號開放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車監(jiān)控模式在進站(接車進路)信號機處自動開口20km/h,并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式,普通引導,在進站(接車進路)信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前,機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光,列車運行速度低于()時,機車乘務員確認引導信號開放后,按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務員在5s內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式:機車乘務員確認機車信號恢復后,順序按壓[4]鍵后,()內依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正??刂颇J?,自動進入降級狀態(tài)。
GYK 設備非正常行車模式調度命令發(fā)車的方式有()模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,在7s報警時間內如未按壓[解鎖/2]鍵應答,則監(jiān)控裝置按()進行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站通過,機車信號機由進站前的雙半黃色燈光(或交流計數區(qū)段的黃色燈光)轉進站后白燈時,確認地面信號開放后,列車距出站信號機距離小于400m時,允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內停車控制模式。