在晶閘管——電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，為了補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)端電壓降落，應(yīng)采用電壓正反饋。

在小電流接地系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，電壓互感器二次側(cè)輔助繞組的開口三角處有100V電壓。

直流電機(jī)在帶負(fù)荷后，對(duì)于直流發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō) ，它的勵(lì)磁物理中心線是順電樞旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō) ，它的勵(lì)磁物理中心線是逆轉(zhuǎn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。

激磁時(shí)浪涌電流對(duì)變壓器有很大的危險(xiǎn)，因?yàn)檫@個(gè)沖擊電流很大，可能達(dá)到變壓器額定電流的6-8倍。

當(dāng)10KV系統(tǒng)一相接地后，接地相的對(duì)地電壓為線電壓。

工頻交流耐壓試驗(yàn)是考驗(yàn)被試品的絕緣承受各種過(guò)電流能力的有效方法。

變壓器的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，由變壓器兩側(cè)的電流互感器及電流繼電器等構(gòu)成。

邏輯電路中的“與”門和“或”門是相對(duì)的，即正“與”門就是負(fù)“或”門，正“或”門就是負(fù)“與”門。

直流耐壓試驗(yàn)的缺點(diǎn)，是對(duì)絕緣的考驗(yàn)不如交流試驗(yàn)接近實(shí)際和準(zhǔn)確。

一般在小電流接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，斷路器跳閘。