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LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無(wú)碼車站通過(guò),機(jī)車信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,列車距出站信號(hào)機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號(hào)機(jī)和次一信號(hào)機(jī)前的()轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前操作方法:5s內(nèi)順序按壓()鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:使用后在出站信號(hào)機(jī)前機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,在特定引導(dǎo)的進(jìn)站(或進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,列車運(yùn)行速度低于60km/h時(shí),允許機(jī)車乘務(wù)員順序按壓()鍵,解除該信號(hào)機(jī)的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過(guò)60km/h的速度通過(guò)該進(jìn)站(或進(jìn)路)信號(hào)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制:自動(dòng)閉塞區(qū)段列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差并將計(jì)算的剩余里程消除,按距次一信號(hào)機(jī)的距離監(jiān)控列車運(yùn)行;當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動(dòng)條件,立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示()信號(hào)時(shí),同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍,則機(jī)車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道車在運(yùn)行中,由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實(shí)際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差,為使GYK 車位與軌道車位置實(shí)際公里標(biāo)保持一致,必須進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作。對(duì)標(biāo)操作有()方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制:當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動(dòng)條件,立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題