運(yùn)行的變壓器輕瓦斯動(dòng)作，收集到的為黃色不易燃的氣體，可判斷變壓器為木質(zhì)絕緣損壞。

工頻交流耐壓試驗(yàn)是考驗(yàn)被試品的絕緣承受各種過(guò)電流能力的有效方法。

我國(guó)目前35KV及以下的架空線路，多使用木桿。

同步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)電樞式結(jié)構(gòu)是將三相繞組裝在轉(zhuǎn)子上，磁級(jí)裝在定子上。

直流耐壓試驗(yàn)的缺點(diǎn)，是對(duì)絕緣的考驗(yàn)不如交流試驗(yàn)接近實(shí)際和準(zhǔn)確。

激磁時(shí)浪涌電流對(duì)變壓器有很大的危險(xiǎn)，因?yàn)檫@個(gè)沖擊電流很大，可能達(dá)到變壓器額定電流的6-8倍。

在晶閘管——電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，為了補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)端電壓降落，應(yīng)采用電壓正反饋。

凡具有兩個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)的器件都可構(gòu)成二進(jìn)制制計(jì)數(shù)器。

測(cè)量直流泄漏電流時(shí)，對(duì)大電容的設(shè)備，記錄泄漏電流的時(shí)間可取3－10分鐘。

在晶閘管可控整流電路中，導(dǎo)通角越大，則輸出的電壓平均值就越小。