最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站通過,機(jī)車信號機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號開放后,列車距出站信號機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。
半自動閉塞,列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差,當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進(jìn)路信號機(jī)在無碼時(shí)的控制:列車在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運(yùn)行速度低于45km/h時(shí),在確認(rèn)地面信號開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機(jī)的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號機(jī)處自動開口20km/h,并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號機(jī)。
柴油機(jī)曲軸上對外輸出的扭矩稱為(),用符號Me表示,單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機(jī)車信號故障模式:機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號恢復(fù)后,順序按壓[4]鍵后,()內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機(jī)車信號故障模式切回正??刂颇J?,自動進(jìn)入降級狀態(tài)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機(jī)和次一信號機(jī)前的()轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動車,速度≥3km/h或者移動距離≥10m時(shí),連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時(shí),()后實(shí)施緊急制動控制。