A、鐵路橋梁、隧道的兩端
B、鐵路信號、通信光纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)
C、電力貫通線路附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方
D、鐵路立體交叉
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A.3m
B.2m
C.4m
D.5m
A、平交道口
B、通信光纜
C、立體交叉
D、警示燈
A、一級公路
B、二級公路
C、城市道路
D、郊區(qū)小路
A、通過歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證
B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度
D、近三年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故
200km/h地段的軌道動態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軌距不能超過()。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
對回收的廢油,機(jī)械段必須分類用專用油桶存放,且油桶上必須有明顯標(biāo)志。
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時(shí),應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
抽取、加注油料時(shí),應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器,嚴(yán)禁混用。
搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確,避免產(chǎn)生誤動作或損壞設(shè)備。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時(shí)進(jìn)行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)指定專人(大型養(yǎng)路機(jī)械為司機(jī)長)撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。
調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。
在作業(yè)中,機(jī)組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或線路上有障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員,采取有效避讓措施。