列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿?dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，中途可以隨意變更。

在作業(yè)前的交班會(huì)上，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向各車司機(jī)長詳細(xì)布置作業(yè)任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。

在作業(yè)中，機(jī)組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位，監(jiān)視作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或線路上有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，采取有效避讓措施。

轉(zhuǎn)移至新駐地時(shí)，應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴(yán)禁鄰線開門上、下車

摘車時(shí)，必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。

需要登踏車體上部時(shí)，電氣化區(qū)段應(yīng)申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。

搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準(zhǔn)確，搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn)，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。