A.50000m3以上
B.100000m3及以上
C.50000m3以下
D.10000m3及以上
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A.500～2500m3
B.2500～10000m3
C.30000～100000m3
D.大于50000m3
A.爆炸危險(xiǎn)性
B.氣體中毒危險(xiǎn)性
C.庫容
D.化學(xué)性質(zhì)
A.人，物，安全管理上
B.儀表，操作人，設(shè)備維護(hù)
C.物，人，安全管理上
D.設(shè)施，人，儀表維護(hù)
A.概率
B.頻率及其嚴(yán)重程度
C.嚴(yán)重程度
D.偶然性
A.人身，設(shè)備
B.人身，儀表
C.設(shè)備，儀表
D.設(shè)備，設(shè)施
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。