單項(xiàng)選擇題采用單頻呼叫嘗試進(jìn)行DSC遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)，每次報(bào)警發(fā)射在同一頻率上連發(fā)（）遍呼叫序列。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題具有完備的遇險(xiǎn)通信功能和單臺(tái)選擇性呼叫功能和單臺(tái)選擇性呼叫功能的DSC終端設(shè)備，屬于類(lèi)設(shè)備（）
A.A
B.B
C.C
D.D
2.單項(xiàng)選擇題在FEC通信中，RX與DX發(fā)送的信息相差（）個(gè)字符。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題在接收FEC電文時(shí)，下列情形（）為錯(cuò)誤接收。
A.僅在DX位置符合4B3Y
B.僅在RX位置符合4B3Y
C.兩次均符合4B3Y但內(nèi)容不同
D.兩次均符合4B3Y且內(nèi)容相同
4.單項(xiàng)選擇題在A.RQ模式通信過(guò)程中，↑+？表示（）。
A.請(qǐng)求換流
B.同意換流
C.請(qǐng)求通信結(jié)束
D.重新定相
5.單項(xiàng)選擇題在A.RQ通信過(guò)程中，ISS發(fā)出β-α-β控制字組，表明（）
A.請(qǐng)求換流
B.同意換流申請(qǐng)
C.通信結(jié)束
D.需重新定相
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
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FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
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公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
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在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
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陸地用戶(hù)不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
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全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題