單項(xiàng)選擇題對于機(jī)上出現(xiàn)的擾亂行為,機(jī)組應(yīng)堅(jiān)持“三早”原則()。
A.早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早移交
B.早制止、早處置,早報(bào)告
C.早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置
D.早發(fā)現(xiàn)、早警示、早處置
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1.單項(xiàng)選擇題對于放射性危險(xiǎn)品包裝件,Ⅰ級包裝件適用于危險(xiǎn)性較低的級別,III級包裝適用于危險(xiǎn)性較()的級別。
A.高
B.中
C.低
D.其它
2.單項(xiàng)選擇題對于妨礙機(jī)組人員履行職責(zé)或者煽動旅客妨礙機(jī)組人員履行職責(zé)的,航空安全員應(yīng)當(dāng)首先()。
A.口頭制止
B.立即采取措施予以制止
C.管束
D.強(qiáng)制離機(jī)
3.多項(xiàng)選擇題對于不配合防爆檢測的旅客,空保人員應(yīng)()。
A.做好說服教育工作
B.管控當(dāng)事人
C.通知機(jī)長
D.暫停該旅客登機(jī)
4.多項(xiàng)選擇題對于(疑似)爆炸物的報(bào)告要素,包括()。
A.有無異常響動
B.有無異常氣味
C.有無繩索連結(jié)
D.放置客艙位置
5.單項(xiàng)選擇題對于“利用客票交運(yùn)或者捎帶非旅客本人的行李物品”的情形,不應(yīng)受處罰的主體是()。
A.托帶人
B.捎帶人
C.接貨人
D.航空承運(yùn)人
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關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說法中哪一種是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
國際民用航空組織的()是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下有關(guān)于ICAO 的說法中,()是錯誤的。
題型:單項(xiàng)選擇題
駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
COSCAP 的中文全名是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
《國際民用航空公約》附件13的名稱是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變()。
題型:單項(xiàng)選擇題
前緣縫翼打開后在哪種迎角下會增大升力?()
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣動力學(xué)可用來解釋下面哪個物體升空的原理?()
題型:單項(xiàng)選擇題