單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流，可以對(duì)銷售物流的成本進(jìn)行大幅度的調(diào)節(jié)，充分發(fā)揮它的（）的作用。
A．利潤(rùn)中心
B．控制中心
C．成本中心
D．物流中心
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1.單項(xiàng)選擇題看板方式是準(zhǔn)時(shí)方式中的一種簡(jiǎn)單有效的方式，也稱為“傳票卡制度”或“卡片”制度，是日本（）公司首先采用的。
A．索尼
B．豐田
C．本田
D．松下
2.單項(xiàng)選擇題第三方物流企業(yè)所從事的供應(yīng)物流，主要向買方提供了服務(wù)，同時(shí)也向銷售方提供服務(wù)，在客觀上協(xié)助（）擴(kuò)大了市場(chǎng)。
A．賣方
B．買方
C．銷售方
D．企業(yè)自身
3.單項(xiàng)選擇題（）線路的種類是線路里面最多、最復(fù)雜的。
A．鐵路
B．公路
C．水運(yùn)
D．空運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題在物流系統(tǒng)中，儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、貨棧等都是屬于（）結(jié)點(diǎn)。
A．綜合性結(jié)點(diǎn)
B．儲(chǔ)存性結(jié)點(diǎn)
C．轉(zhuǎn)運(yùn)性結(jié)點(diǎn)
D．流通性結(jié)點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題（）是介于物流基地和配送中心之間的一種物流結(jié)點(diǎn)，其規(guī)模、功能和影響范圍介于兩者之間。
A．物流線路
B．物流樞紐
C．物流企業(yè)
D．物流中心
最新試題
包裝按性質(zhì)不同可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
Code39碼由9個(gè)元素按一定規(guī)則排列組成，其中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于運(yùn)輸包裝而言，包裝標(biāo)識(shí)主要有以下哪幾種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于物流系統(tǒng)物質(zhì)要素的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
包裝合理化需要遵循的原則有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
封箱作業(yè)是在流通加工完成時(shí)，把商品放入包裝箱后對(duì)其進(jìn)行封口的作業(yè)。封箱機(jī)按照自動(dòng)化程度的不同可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流條形碼中屬于一維條碼的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
GIS技術(shù)應(yīng)用于物流管理信息系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)（）等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的不同，物流可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題