A、客運(yùn)量
B、貨運(yùn)量
C、旅客周轉(zhuǎn)量
D、貨物周轉(zhuǎn)量
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A、5人•km
B、10人•km
C、15人•km
D、20人•km
A、乘積
B、和
C、積
D、差
A、66.5%
B、67.7%
C、70%
D、71%
A、調(diào)度
B、運(yùn)輸
C、承運(yùn)
D、卸車
A、市內(nèi)客運(yùn)
B、市郊客運(yùn)
C、長(zhǎng)途客運(yùn)
D、短途客運(yùn)
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最新試題
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號(hào)。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
萬向傳動(dòng)軸的作用是什么?
汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過性愈差。