A、車次
B、班次
C、正班
D、頂班
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A、客運(yùn)組織
B、客運(yùn)形式
C、客源組織
D、客源調(diào)查
A、安排、平衡
B、安排、平衡、協(xié)調(diào)
C、安排、控制
D、安排、平衡、協(xié)調(diào)和控制等
A、計(jì)劃調(diào)度
B、貨運(yùn)調(diào)度
C、值班調(diào)度
D、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度
A、交通
B、貨運(yùn)
C、責(zé)任
D、承運(yùn)
A、批量貨物一單制
B、一隊(duì)一單制
C、一車一單制
D、隊(duì)車一單制
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最新試題
在三級(jí)公路上,小型汽車車速超過60km/h,載重汽車車速超過50km/h,都稱為超高速行車。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。