油品卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、（）、（）、卸油離心泵、輸油管線、儲油罐。

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動（）將乙醇直接卸入儲罐。

裝車時上位機向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時采集質(zhì)量流量計發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

防雷防靜電接地接地電阻測試時，必須將接地體與油罐（），單獨測試接地體電阻。

掃倉時，將掃倉管放入罐車余油中，利用（）產(chǎn)生的吸力將油品吸入并泵入相應(yīng)集油管。

進油方式分為（）和（）兩種，付油方式為公路。

油庫集乙醇汽油組分油、（）、（）乙醇接卸、儲存、調(diào)和、付出為一體。

在線自動調(diào)和系統(tǒng)主要設(shè)備包括：上位機、批量控制器、質(zhì)量流量計、電液閥、（）、（）。

向貯罐輸油的油泵，輸轉(zhuǎn)能力不應(yīng)大于呼吸閥的工作能力，以免損壞貯罐。（ ）

流動著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）