確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。

下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>

制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。

下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。

從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？