A.機(jī)床坐標(biāo)系
B.編程坐標(biāo)系
C.直角坐標(biāo)系
D.固定坐標(biāo)系
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A.4
B.5
C.6
D.7
A.中導(dǎo)孔
B.同步孔
C.信息孔
D.通孔
A.紙帶
B.紙條
C.指令
D.程序
A.使用說(shuō)明書
B.保養(yǎng)說(shuō)明
C.編程手冊(cè)
D.維護(hù)說(shuō)明
A.機(jī)床
B.編程
C.相對(duì)
D.絕對(duì)
最新試題
交換齒輪箱用來(lái)把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱,調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí),必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm,否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
一般臥式車床能夠加工的螺紋是()螺紋。
數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí),U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的()倍,并應(yīng)附上()符號(hào)。
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時(shí),才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時(shí)()。
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外,當(dāng)執(zhí)行了()指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。
在加工工件中,應(yīng)在裝夾工件,調(diào)試程序時(shí),確定加工原點(diǎn)的位置,并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。
跟刀架卡爪搭得過(guò)緊,加工中會(huì)出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有精度高、慣性大,對(duì)各種干擾因素敏感,誤差會(huì)長(zhǎng)期積累。故它主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)。