A.尺寸
B.數(shù)值
C.數(shù)據(jù)
D.坐標(biāo)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.唯一點(diǎn)
B.統(tǒng)一點(diǎn)
C.固定點(diǎn)
D.極限點(diǎn)
A.機(jī)床坐標(biāo)系
B.參考點(diǎn)
C.工件坐標(biāo)系
D.相對(duì)坐標(biāo)系
A.工序集中
B.工藝分析
C.刀具集中
D.程序設(shè)計(jì)
A.工位
B.工序
C.工步
D.工藝
A.二軸半控制
B.三軸聯(lián)動(dòng)
C.多軸聯(lián)動(dòng)
D.二軸半控制、三軸聯(lián)動(dòng)、多軸聯(lián)動(dòng)
最新試題
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分，主要負(fù)擔(dān)與（）交換信息，也就是處理大量（）的信息。
數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí)，U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的（）倍，并應(yīng)附上（）符號(hào)。
FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時(shí)，才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
下列建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)某绦蚨沃校袷秸_的是（）。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
切斷時(shí)的背吃刀量（切削深度）是（）。
一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。
MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償，就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正，對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。