A.換擋操縱桿
B.換擋撥叉
C.換擋撥叉軸
D.換擋手柄
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A.真空驅(qū)動(dòng)式
B.直接操縱式
C.電機(jī)驅(qū)動(dòng)式
D.間接操縱式
A.5.16
B.4.33
C.2.58
D.0.8
A.體積更小
B.結(jié)構(gòu)更加緊湊
C.取消中間軸
D.取消倒擋軸
A.輸入軸齒輪與中間軸常嚙合齒輪嚙合
B.前進(jìn)擋各檔位齒輪常嚙合
C.結(jié)合套與換擋齒輪的齒圈常嚙合
D.結(jié)合套與花鍵轂常嚙合
A.大于1
B.小于1
C.等于0
D.等于1
最新試題
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()