與純粹寡頭壟斷相比，差別寡頭壟斷的特點(diǎn)是，企業(yè)彼此依存的程度（）

成本估計(jì)的最簡(jiǎn)便方法是（）

估計(jì)短期成本函數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法主要有（）

通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià)，形成寡頭企業(yè)間的合謀，很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的，但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式，其原因不包括（）

簡(jiǎn)述壟斷競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)不通過(guò)降價(jià)來(lái)提升銷(xiāo)量的原因。

在現(xiàn)實(shí)中，有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈，這種合作的可能性來(lái)源于（）

關(guān)于在需求上相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品定價(jià)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

生產(chǎn)就是將投入轉(zhuǎn)變成產(chǎn)出的過(guò)程，下列屬于企業(yè)“投入”的是（）

（）是企業(yè)家才能的報(bào)酬，是承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬，是企業(yè)家人才的價(jià)格，是企業(yè)家人才的機(jī)會(huì)成本。

二手車(chē)市場(chǎng)的交易商通過(guò)對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格，使用的是（）